Al referirse a la compleja situación generada en carreteras del Atlántico por la ampliación de casetas de peajes como es el caso de la vía Baranoa-Barranquilla, o la operación del peaje Los Papiros a la altura de Puerto Colombia en la vía al mar entre Cartagena y Barranquilla, la diputada del Atlántico, Lourdes López, enfatizó que la aplicación de una tarifa diferencial entre los 3.500 y 1.500 pesos, es un asunto que está en la mesa de negociación que adelanta la Gobernadora Elsa Noguera y la dirección de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI.
“El peaje Los papiros ya no tiene sentido que funcione ahí porque, además, ha frenado el desarrollo que se volcó a la 51 B. en el caso de Baranoa, el alcalde debe revisar el tema porque no podemos arrancar con una tarifa de $3.500 ya que para el caso de Sabanagrande el peaje arrancó con una tarifa diferencial de $1.500, e ir incrementando el precio según el Índice de Precios al Consumidor, anotó.
En las mesas de concertación participan el gobierno departamental, las alcaldías de los municipios impactados y la ANI.
“La gobernadora ha sido enfática en el caso del peaje en Baranoa: Como van a construir obras de infraestructura de cuatro carriles ida y vuelta cuando no está la segunda calzada porque las obras se hicieron en el departamento de Bolívar y no en el Atlántico. Quedó por concluir, por ejemplo en la Ruta Caribe I, un puente que va en Soledad y no se hizo…esa obra habría que hacerla en alguno de los municipios que se están viendo impactados: Galapa y Baranoa, mientras que por los lados de la carretera Oriental los municipios de Sabanagrande, Santo Tomás y Palmar de Varela”, puntualizó la diputada al reclamar que en el Atlántico no se debería estar pagando tanto peaje mientras las obras viales se ven reflejadas en el departamento de Bolívar.
Por: Freddy Gutiérrez B.
